Tiskane izdaje
Auto Bild o novi hondi jazz: Honda jazz z ritmom nima težav, saj je bila v Nemčiji lani najbolje prodajan avtomobil iz Hondine zbirke vozil. Tako ni nič čudnega, da nova generacija tega avtomobila prinaša zgolj manjše spremembe takta, koncept pa ni spremenjen.
Štirivratnik se je v dolžino potegnil za šest centimetrov in dva v širino in s svojim novim oglatim izrazom deluje še nekoliko bolj odraslo. Vetrobransko steklo je še nekoliko bolj pomaknjeno proti prednjemu delu, kar povečuje prostornino kabine in izboljšuje videz z malima trikotnima okencema. Volanski obroč je še bolj nastavljiv, voznikov sedež pa je v primerjavi s prejšnjim nekoliko povišan, kar je pozitivna sprememba. Kabina honde jazz je zračna in prostorna, medtem ko je prilagodljiva zadnja klop naravnost genialna. To bi pri Volkswagnu in druščini z veseljem prekopirali. Glede voznih lastnosti je napredek manj opazen. Kljub temu pa se jazz na predelanem podvozju in odraslih 2,5 metra dolge medosne razdalje pelje izjemno suvereno in blago. Manj navdušuje njegov pretirano mlačni volanski mehanizem. Kljub vsemu je jazz še vedno razmeroma drag avtomobil, saj se najosnovnejša različica ponuja za 12.550 evrov, kar je za 1260 evrov več od cene predhodnika.
Iz sobotnega tiskanega Dela
