Tiskane izdaje
Ljubljana – Na sejmu Automechanika – MIMS v Moskvi, ki so ga odprli danes in je med vodilnimi sejmi avtomobilske industrije na svetu, se predstavlja tudi pet slovenskih podjetij. Predstavitev naših družb na sejmu je finančno podprla Javna agencija za podjetništvo in tuje investicije (Japti).
Sejem bo odprt do 30. avgusta, podjetja pa na njem razstavljajo komponente in sisteme za vozila, elektroniko, module za krmiljenje, dele za notranjost vozil, podvozja in zavorne sisteme, pnevmatike in druge izdelke za avtomobilsko industrijo. To je sejem, ki vsako leto privabi razstavljavce iz številnih držav in zelo veliko obiskovalcev.
Lani se je, denimo, na njem predstavilo 852 razstavljavcev iz 33 držav, obiskalo pa ga je malo več kot 22.000 ljudi. Naša podjetja se na sejmu predstavljajo na skupinski stojnici pod okriljem Japtija in v sodelovanju s slovenskim avtomobilskim grozdom.
Zadnje čase se je slovensko-rusko sodelovanje na področju avtomobilske industrije zelo okrepilo, saj so nekateri ruski proizvajalci avtomobilov, ki so prej naredili vse do zadnjega vijaka v vozilu sami, spremenili način proizvodnje.
Zato je slovenski avtomobilski grozd postal zelo dejaven na tem trgu, ki je postal zanj eden od prednostnih. Na ruskem trgu deluje na dveh ravneh, in sicer na strateški, ko prek projekta UNIDO zagotavlja dolgoročno prisotnost slovenske avtomobilske industrije, in operativni – s ponujanjem podpore slovenskim sistemskim dobaviteljem ter malim in srednjim podjetjem pri vstopu na ruski trg.
Rezultati so zelo spodbudni, saj je, denimo, leta 2009 deset podjetij v slovenskem avtomobilskem grozdu z Rusijo uresničilo 24 milijonov evrov prometa, lani pa 21 družb 110 milijonov evrov. Mimogrede, v Rusiji se je lani proizvodnja avtomobilov, glede na leto prej, povečala za kar 45 odstotkov in tudi v prihodnjih letih je pričakovati nadaljnjo rast, saj tam število osebnih avtomobilov na prebivalca še zelo zaostaja za evropskim povprečjem.
Ruski avtomobilski trg si je v minulih letih opomogel zaradi subvencij, ki jih je dajala tamkajšnja vlada za nakup novih vozil. Poleg tega so k razvoju ruskega avtomobilskega trga prispevali še tuji proizvajalci avtomobilov, ki imajo proizvodnjo tudi v Rusiji.
Zato se je zelo povečalo zanimanje proizvajalcev delov za avtomobilsko industrijo za ruski trg, vendar ruska vlada s predpisom določi tudi minimalni delež avtomobilskih delov, ki morajo biti proizvedeni v Rusiji. In to morajo upoštevati tudi tuji proizvajalci avtomobilov v tej državi.
