Berlin – Za nemško in evropsko avtomobilsko industrijo bi bilo slabo, če se ZDA, Mehika in Kanada ne bi dogovorile o nadomestku za severnoameriški prostotrgovinski sporazum Nafta, ki ga je odpovedal ameriški predsednik Donald Trump. USMCA, kot se imenuje novi, pa zanje tudi ni ravno dober, saj Trump z njim dobiva, kar je hotel: večji del proizvodnje kot doslej v ZDA.»Za nemško avtomobilsko industrijo nikakor ne bo lažje, saj je trgovinski sporazum napisan skladno z interesi ZDA,« je v telefonskem pogovoru za Delo dejal prof. dr. Rolf J. Langhammer iz kielškega Inštituta za svetovno gospodarstvo (IfW). »ZDA hočejo večji del ...