Belokranjci bodo dobili 400 novih delovnih mest

Črnomelj, Ivančna Gorica – Družba Akrapovič namerava na začetku prihodnjega meseca začeti dolgo pričakovano selitev svoje dejavnosti iz Ivančne Gorice in obrata v Podpeči v prostore v Črnomelj, ki so jih predlani kupili od družbe Danfoss. Najprej bodo zaposlovali približno petsto delavcev, v prihodnjih petih letih pa se bo število zaposlenih predvidoma povečalo za še dodatnih 400 delavcev.

V podjetju Akrapovič, ki pri izdelovanju svetovno znanih izpušnih cevi uporabljajo najnovejšo tehnologijo in visoko kakovostne materiale, imajo v letošnjem prvem polletju za 23 odstotkov večjo prodajo kakor v istem obdobju lani, konec leta pa pričakujejo dobrih 64 milijonov evrov prihodkov, kar je za osem milijonov evrov več od njihovega poslovnega izida lani. Prihodki v prihodnjem letu naj bi znašali že 73 milijonov evrov. Lani so ustvarili 3,5 milijona evrov dobička, letos pa pričakujejo njegovo rast za dobrih pet odstotkov.

Omilitev socialne stiske

V Beli krajini in predvsem v Črnomlju od uspešnega podjetja veliko pričakujejo. Tamkajšnja županja Mojca Čemas Stjepanovič je za Delo povedala, da bo vsaka nova zaposlitev za Belokranjce pomenila velik korak k omilitvi socialne stiske, ki je sicer iz dneva v dan večja. V tem jugovzhodnem delu države je po podatkih novomeške območne službe zavoda za zaposlovanje 2474 oseb brez službe (18,4 odstotka), od tega v črnomaljski občini 1503 osebe (21,4 odstotka), v metliški občini 654 in v semiški občini 317 oseb. Letos so v družbi Akrapovič že zaposlili približno sto delavcev iz Črnomlja in njegove okolice. Iščejo predvsem varilce in različne profile delavcev v proizvodnji, pri čemer družba Akrapovič uspešno sodeluje z omenjenim zavodom za zaposlovanje predvsem pri usposabljanju tako imenovanih TIG-varilcev. Proizvodnja bo potekala na površini 19.000 kvadratnih metrov, logistični center, ki ga že gradijo, pa bo imel štiri tisoč kvadratnih metrov površine. Od sodelovanja si veliko obetajo tudi v Območni obrtni zbornici Črnomelj, je povedal njihov predsednik Stanislav Malarič, in sicer v avtoprevozništvu in gradbeništvu.

Družba Akrapovič zdaj v Ivančni Gorici in Podpeči zaposluje sedemsto ljudi. Podpeški obrat bodo zaprli, 120 delavcev pa bodo premestili v Črnomelj ali v Ivančno Gorico. Vsem bodo zagotovili organiziran prevoz na delo. Selitev proizvodnje z obeh lokacij bo predvidoma končana v prvi polovici prihodnjega leta, so za Delo napovedali v družbi Akrapovič.

»Zaradi povečanega števila naročil v zadnjih letih si prizadevamo, da bi povečali naše zmogljivosti in razširili proizvodnjo, saj bomo le tako sposobni vsa naročila tudi izvesti. Po končani selitvi je naš kratkoročni cilj proizvodne zmogljivosti povečati za 30 do 40 odstotkov,« je na vprašanje Dela, kakšni so razlogi za selitev v Črnomelj, odgovoril izvršni direktor družbe Uroš Rosa in pojasnil, da so se najprej hoteli širiti na sedanji lokaciji v Ivančni Gorici, a gradbenega dovoljenja niti po devetih letih niso mogli pridobiti. In kateri so razlogi? Rosa odgovarja: »Razlogov je bilo več, od občine do ministrstva za kmetijstvo, ki je zemljo, kjer smo hoteli graditi, ocenilo za prvovrstno kmetijsko zemljišče. Prav tako smo se hoteli širiti na lokaciji v Podpeči, kjer smo tudi naleteli na težave s pridobivanjem gradbenega dovoljenja.« Kljub vsemu bodo v Ivančni Gorici ostali vodstvo podjetja, oddelek razvoja in raziskav, orodjarna, prototipna delavnica, oddelek za tekmovalno podporo in predserijska tehnologija. Ivanški župan Dušan Strnad je za Delo povedal, da je občinskim strokovnim službam po težkih mukah zemljišče, na katerem je družba Akrapovič hotela razširiti svojo dejavnost, uspelo spremeniti v zazidalno julija lani. »To pomeni, da se bo družba lahko širila tudi v naši občini, če bo imela poslovni interes,« je povedal Strnad.

Za nemoten delovni proces je v družbi Akrapovič zelo pomembna dobra cestna in energetska infrastruktura, s čimer se v Beli krajini ne morejo ravno pohvaliti. Na vprašanje, ali bo družba imela težave zaradi znižanja nosilnosti mostu na mejnem prehodu Vinica čez Kolpo na vsega 3,5 tone, je Rosa povedal, da se bodo posluževali letališča Pleso, zato bo znižanje nosilnosti mostu čez Kolpo precej vplivalo na njihovo logistiko in jim že zdaj otežuje načrtovanje ter oceno stroškov. Podpirajo čimprejšnjo gradnjo tretje razvojne osi in se zavzemajo tudi za povečanje nosilnosti mostu na Vinici. Hkrati pa pričakujejo, da država čim prej umesti v prostor daljnovod Kočevje–Črnomelj 2 x 110 kV, s katerim bo Beli krajini zagotovljena stabilna in kakovostna elektrika. »Za našo nemoteno proizvodnjo je stabilna dobava energije ključna, saj vsak izpad vpliva na izpad proizvodnje in nato na dobavo kupcem. Posebno pri OEM-partnerjih je to zelo pomembno, saj je vsaka nepravočasna dobava kaznovana s plačilom pogodbene globe,« je dejal Rosa.