Ljubljana – Ekipa zagonskega podjetja GarageOnNet si je zamislila aplikacijo, s katero lajšajo delo prodajnikom v avtohišah, kupcem pa omogočajo spremljanje servisne zgodovine avtomobila, porabe in prevoženih kilometrov.
»Že od malega sem avtomobilski in tehnološki navdušenec. Veliko sem spremljal avtomobilske forume in hodil na avtomobilska srečanja, kjer sem dobil idejo za GarageOnNet,« razlaga Aljaž Vidovič. Zamislil si je, da bi lahko na sejmu ob avtomobilu, kadar lastnika ni zraven, kar prek telefona pogledal profil avtomobila. Tako so z ekipo začeli razvijati idejo in jo predstavili na avtomobilskih srečanjih v Sloveniji in Avstriji.
»Ko smo se spustili v poslovni del ideje, smo ugotovili, da je dobičkonosnost težko graditi na družbenem omrežju, zato smo pivotirali in v naši aplikaciji dodali funkcijo za prodajo vozila,« pravi Vidovič. Ugotovili so, da bi bila to odlična storitev za avtomobilske hiše, ki imajo na dvorišču ogromno vozil, stranke pa morajo za podatke o njih vprašati prodajalca, ki zaradi velikega števila avtomobilov vseh podatkov ne ve na pamet.
Mobilna aplikacija tako olajša prodajo novih in rabljenih vozil na fizični lokaciji v avtohiši. Namenjena je avtosalonom, prodajalcem avtomobilov, pa tudi kupcem, ki z njo lahko dostopajo do vseh podatkov o vozilih, ki so naprodaj. Poleg tega lahko v aplikacijo vnesejo podatke o svojem vozilu, servisno zgodovino, porabo goriva in prevožene kilometre. Mobilna aplikacija se poveže z bluetooth naprave Gon+, ki je nameščena v vozilu, in tako lahko pokaže pravi profil vozila.
Rešujejo pet težav avtohiš
Kot pravi Vidovič, za avtohiše rešujejo pet ključnih težav. »Pomagamo jim prihraniti ure dela njihovih prodajalcev. Še vedno okoli polovica ljudi v avtohiše pride le gledat avtomobile, večinoma rabljene, na katerih pa prodajalci ne zaslužijo toliko kot na novih. Ti kupci imajo veliko vprašanj, ker večinoma pridejo, ne da bi vedeli, kaj bi radi kupili in zato prodajalcu vzamejo veliko časa, preden se sploh odločijo za to, kateri avto jih sploh zanima. Z našim sistemom lahko stranke na parkirišču ob vozilih preverijo vse podatke, ceno, opis vozila, ter se tako lažje odločijo, katero bi bilo primerno zanje ter šele nato pokličejo prodajalca za pomoč, da jim vozilo podrobneje razkaže,« razlaga Vidovič.
Na ta način lahko posel teče tudi, ko je avtohiša zaprta, saj jih ima večina omogočen dostop do parkirišča z avtomobili. »Z našo rešitvijo tako stranke lahko vidijo vse podatke o avtomobilu in se prijavijo na testno vožnjo ali pa pošljejo interes za vozilo. Avtohiša pa zajame njihove podatke in jih naslednji delovni dan kontaktira,« dodaja Vidovič.
Tretja stvar, v kateri avtohiše vidijo korist sistema GarageOnNet, je pomoč prodajalcu, ki lahko do podatkov o vozilih dostopa prek telefona. »Avtohiše imajo tudi po 100 rabljenih vozil na parkirišču, zato prodajalec vseh podatkov ne more imeti v glavi in mora, ko ima kupec podrobnejše vprašanje, po njih v salon, v oglasnik ipd.,« pravi Vidovič.
Ustvarjajo dolgoročnega kupca
Poleg tega avtohišam ustvarjajo dolgoročnega kupca. »Naše bluetooth naprave lahko prodajalci opremijo s svojim logotipom in jih ob nakupu podarijo kupcu, mu prenesejo podatke o vozilu v njegov profil v aplikaciji, kjer ta lahko vodi porabo, servise, prevožene kilometre, zavarovanja in podobno. Avtohiša mu lahko nastavi tudi razne opomnike, kot na primer naslednji servis je čez 15.000 kilometrov ali 12 mesecev, 15. novembra je treba zamenjati zimske gume,« pojasnjuje sogovornik.
Sistem pa omogoča tudi statistiko in analitiko parkirišča. »Tako kot Google analytics za spletno stran, mi z našimi bluetooth napravami nudimo analitiko fizičnega parkirišča. Prodajalci dobijo dostop do tega, katero vozilo je bilo največkrat ogledano, katero so najhitreje prodali, kakšni kupci se gibljejo po njihovi avtohiši in se glede na to laže odločijo, kakšna vozila ponuditi, da jih bodo hitro in učinkovito prodali,« razlaga Vidovič.
Iščejo stranke in investitorja
Ekipa je trenutno na prehodu iz razvojne in testne faze v iskanje strank. V testni fazi so tesno sodelovali z avtohišo KMAG v Mariboru in skupaj razvili sistem, ki avtohišam pomaga pri njihovem delu. Pogovarjali so se že z nekaj drugimi avtohišami v Mariboru, Ljubljani in na Ptuju, za katere upajo, da bodo postale njihove stranke. »Načrtujemo čim več plačljivih strank v Sloveniji, nato tudi v tujini. Iščemo pa tudi investitorja, ki nam bo omogočil hitrejši razvoj podjetja,« o načrtih pove Vidovič.
V Sloveniji že deluje platforma za primerjanje ponudb novih vozil Avtoklik, ki pa se od GarageOnNet razlikuje v tem, da slednja vključuje tudi rabljena vozila. Kot pravi Vidovič pričakujejo, da bo prav rabljenih vozil na njihovi platformi več.
»Konkurenca bi nam lahko bil portal Avtonet. Glavna razlika pa je v tem, da vsi spletni oglasniki delujejo v smeri, da ljudje na spletu poiščejo avtomobil, ki jih zanima in gredo k tisti avtohiši, ki ga prodaja. Naš sistem pa deluje za tistih 50 odstotkov ljudi, ki pridejo v avtohišo in ne vedo, katero vozilo bi kupili. Deluje torej v nasprotni smeri, da potencialne kupce s parkirišča pripelje do oglasa. Zato se ne vidimo kot konkurenca takšnim spletnim stranem, ampak jih želimo integrirati v našo platformo. S tem jim mi lahko pripeljemo kupce. Zato mislimo, da smo lahko partnerji, ne konkurenti,« je prepričan Vidovič.
Poslovni model GarageOnNet temelji na mesečnih naročninah avtohišam za aplikacijo, v kateri si lahko naredijo svoj profil in vanjo vnesejo vsa nova in rabljena vozila, ki jih prodajajo. Cena profila bo odvisna od števila avtomobilov. »Naredili bomo pet paketov in vsaka avtohiša bo lahko izbrala sebi ustreznega,« pojasni Vidovič.













