V 2TDK s kapitalskimi vložki

Koper – Če bo obveljal sedanji predlog zakona o drugem tiru, bo Luka Koper dolžna sprožiti postopke za odpravo nezakonitosti sklepa, ker bi sicer nastajala škoda delničarjem. S takim zakonom je zato lahko ogrožen začetek gradnje drugega tira, je po seji nadzornega sveta Luke Koper pojasnila predsednica Alenka Žnidaršič Kranjc.

Nadzorniki Luke Koper so zelo zainteresirani za začetek gradnje železniške proge, zato so vse deležnike pozvali, naj pripravijo tak zakonski predlog, ki bo zakonit in hkrati s finančnega vidika za Luko vzdržen. »Tudi če bi uprava Luke začela izplačevati predlagane pretovorne takse v 2TDK, lahko vsak delničar kadarkoli sproži odškodninsko tožbo zaradi nastale škode glede na veljavno koncesijsko pogodbo. V pogodbi piše, da ima v primeru takih dajatev Luka pravico do poravnave obremenitev. Torej: zakonski predlog je v neskladju s koncesijsko pogodbo,« je pojasnila Alenka Žnidaršič Kranjc. In dodala, da zakon nalaga Luki plačevanje takse tudi za tovor, za katerega ne dobi plačila, kot v primeru Petrola, ki opravi več kot dva milijona ton pretovora v pristanišču, s tem zasluži, a ni med plačniki takse.

Alternativne rešitve morajo biti finančno stabilne

Ena od mogočih rešitev bi bila, da bi Luka s kapitalskimi vložki vstopila v 2TDK, kar bi pomenilo tudi nadzor nad finančnimi tokovi, vendar zakon te možnosti ne predvideva. »Nič nimamo proti temu, da iščemo alternativne rešitve, ki bodo finančno stabilne in jih bo dovolila tudi SDH, torej predstavnica največjega lastnika. Bojimo se, da tak zakon ne bo omogočil začetka gradnje.« Prva nadzornica je tudi odločno zanikala, da bi Luka kakorkoli sodelovala s pobudniki civilne iniciative, ki so danes začeli zbirati podpise za alternativni zakon. Prav tako nimajo nič z zahtevami krajanov Črnega Kala, ki so napovedali referendum o tem, da bi morala biti proga dvotirna.

Iščejo nove nadzornike

Nadzorniki so na današnji seji za maja predvideno skupščino družbe preložili na 30. junij. Do 12. maja pa naj bi od SDH dobili kandidate za zamenjavo petih nadzornikov, ki jim bo mandat potekel oktobra. Predlagali so, da bi za dividende namenili tretjino lanskega dobička (13,4 milijona evrov), a do zdaj je še na vsaki skupščini država s preglasovanjem dosegla razdelitev polovice dobička (letos torej 20,3 milijona evrov). Prižgali so tudi zeleno luč za letošnjo gradnjo nove garažne hiše za 6000 avtov, za kar bo potrebna investicija v višini 19 milijonov evrov.

Do danes napovedani sestanek med predstavniki ministrstva za infrastrukturo in Luke Koper, bo šele v torek.