Drugi največji avtomobilski proizvajalec v ZDA namerava materialne stroške oklestiti za deset milijard dolarjev (8,5 milijarde evrov), inženirske pa za štiri milijarde dolarjev (3,4 milijarde evrov).
Hackett je dejal, da odločitev tako iz zgodovinskega kot operativnega vidika ni bila preprosta. »Kljub temu pa moramo sprejeti dejstvo, da nam vrline, ki so nam prinesle uspeh v preteklosti, tega ne zagotavljajo tudi v prihodnosti,« prvega moža povzema AFP.
V Fordu nameravajo za tretjino oklestiti tudi stroške za proizvodnjo motorjev z notranjim zgorevanjem, sredstva pa bodo investirali v elektrifikacijo. V podjetju so že pred časom napovedali, da bodo v razvoj električnih vozil investirali 4,5 milijarde dolarjev.
Po poročanju AFP bo Ford obenem sedem milijard dolarjev premestil iz proizvodnje manjših osebnih vozil v proizvodnjo športnih terenskih vozil in tovornjakov.













