Dobro jutro: Od hroščev do kuge

Reklama izpred desetletij. Avto Crvene zastave. No, bilo pa je tako, da če si s stoenko trčil, si dobil spačka in škodo.

Ljubke katrce, hrošče in žabe so zamenjale kie, bentliji, toyote in nissani. Na cesti ni več bolhic, ni niti trabantov niti majorjev. Ne vidimo več princev, ki so jih nekateri imenovali »leteča krsta«, saj je zaradi premočnega motorja v premajhni »škatli« hitro zletel iz ovinka. Ste že pomislili, kako zavajajoča so nekatera današnja imena avtomobilov? Prijateljica pove, da ima njen sosed multiplo, bivša žena gimnazijskega profesorja pa kugo. Ojej. Le poznavalci avtomobilskih znamk že iz prve vedo, za kaj gre. Prikupna je zgodba o fantiču, ki na vprašanje, kako je v šoli, odgovori: »Dobil sem petko, imamo pa tudi šarana.«

Španska tovarna Seat promovira španska mesta – cordoba, granada, ibiza, toledo, alhambra. Ali bi Slovenci, če bi seveda imeli tovarno avtomobilov, vozili kamnik, bled, bohinj, piran? Denimo, pripeljal sem se s svojim novim piranom. Danes espace ponuja veliko prostora, smart pa (pametno) malo.

Ljubosumni in natančni Nemci so kratico FIAT radi razložili s »falsch installiert alle teile« (»vsak del je slabo vgrajen«). Ime avta mazda laputa naj bi izviralo iz knjige Guliverjeva potovanja Jonathana Switfa, ampak poskušajte to razložiti špansko govorečim prebivalcem. V njihovem prevodu namreč La puta pomeni vlačuga. Japonci zelo radi eksperimentirajo z imeni svojih avtomobilov. Na špansko srečo je bil avto nissan moco naprodaj samo na Japonskem, saj bi v nasprotnem primeru Španci vozili Smrkelj. Ime toyota MR2 je smešno predvsem za Francoze. Izgovarja se namreč »Em-Air-Du,« kar v Franciji zveni kot besedna zveza »est merdeux«, v našem prevodu pa pomeni »to je sranje«.

Tudi to bo kmalu stara zgodba, ko se bo rojevalo vse več novih vesoljskih plovil. Ko bo odprta cesta na Mars ...