Mogoče se lahko strinjam, da je smiselno imeti nacionalno letalsko družbo, toda preden ponovno oživimo nacionalnega letalskega prevoznika, bi morala država jasno predstaviti, kaj ta nacionalni interes predstavlja oziroma je, kaj daje, komu je namenjen, kdo bo od tega imel koristi in koliko bo to stalo davkoplačevalce.Za ponazoritev, kako pomembna je celovita analiza, poglejmo gradnjo drugega tira med Divačo in Koprom, kjer je bila zadnja meni znana celovita analiza pomena koprskega pristanišča izdelana na začetku prejšnjega desetletja, h gradnji drugega tira pa se je pristopilo s splošnim prepričevanjem zagovornikov in ...