Tiskane izdaje
Ljubljana - »Podrobnosti ne poznam, saj sem bil sam izvršni direktor koncerna Patria, pogodba za posel z osemkolesniki pa je bila sklenjena s podjetjem Patria Vehicles, ki je bila tudi odgovorna za posel,« je bil najpogostejši odgovor finske priče Jorme Wiitakorpija na vprašanja tožilstva.
Po premoru med sodnimi počitnicami se je danes nadaljevalo sojenje v zadevi Patria. Na sodišče niti tokrat ni bilo Janeza Janše, ki je bil zadržan zaradi obveznosti ob obisku albanskega predsednika vlade.
Prav tako ni prišel Walter Wolf, ki je po besedah zagovornika Andreja Kaca v Kanadi padel in si poškodoval rebra, zato ni bil sposoben za potovanje, namerava pa se udeležiti obravnave 17. septembra.
Zdravstvene težave ima tudi Tone Krkovič, ki ga čakajo preiskave in terapija, sodnici Barbari Klajnšek pa je povedal, »da se je prišel pokazat, da sodišče ne bo mislilo, da se izogiba«. Prav tako ni bilo njegovega zagovornika Jožeta Hribernika, ki je že pred časom povedal, da se sojenja nekaj časa ne bo udeleževal, ker je to izguba časa.
Na obravnavo pa sta prišla obdolžena nekdanji direktor HSE Jože Zagožen in direktor Rotisa Ivan Črnkovič.
Ker so se vsi odsotni strinjali, da se obravnava nadaljuje brez njih, je bil na videokonferenci s finskim sodiščem zaslišan nekdanji direktor koncerna Patria Jorma Wiitakorpi.
Po lastnih besedah o podrobnostih posla, vlogah posameznikov in delitvi provizije ni vedel nič. Odgovor na večino vprašanj je bil, da je posel vodilo vodstvo samostojnega podjetja Patrie Vehicles.
