Tiskane izdaje
Arbitražno sodišče na Dunaju je odločilo o razdrtju pogodbe med Trigranitom in Slovenskimi železnicami za gradnjo ljubljanskega potniškega centra Emonika. V sporu, ki ga je sprožil Trigranit, je sodišče zavrnilo njihove zahteve in hkrati odločilo v prid železnic. Te želijo projekt nadaljevati.
Madžarsko-kanadski investitor Trigranit bi moral v Ljubljani zgraditi novo železniško in avtobusno postajo ter ju prenesti na Železnice. Namesto tega je na dunajsko arbitražno sodišče konec leta 2013 vložil zahtevo za razdrtje pogodbe. Slovenske železnice, ki so imele zaradi tega poslovno škodo, pa so zoper Trigranit vložile odškodninski zahtevek v višini 76 milijonov evrov.
Za projekt Potniškega centra oz. Emonika so Železnice prispevale zemljišče in svoje obveznosti izpolnile v skladu s pogodbo, so povedali na Železnicah. Kot pravijo, je sodba obsežna in jo še proučujejo. Po njihovi razlagi se zemljišča vrne v prvotno stanje in so torej znova v lasti Železnic.
Kako bodo te zdaj nadaljevale projekt Emonika, bo znano do konca leta. Trigranit je leta 2007 projekt, vreden 320 milijonov evrov, zastavil z zelo ambiciozno časovnico. Po prvih načrtih naj bi bil javni del Emonike (brez stanovanjskega in poslovnega dela) končan že spomladi 2011, nazadnje pa so rok prestavili na konec leta 2014.
