Tiskane izdaje
Ljubljana – Spremembe odloka o urejanju prometa v MOL so zmotile invalide: vozniki, ki imajo parkirno karto za invalide, morajo po novem to pustiti na vidnem mestu in označiti čas prihoda.
Novi odlok, ki je začel veljati 4. marca, v 22. členu sicer tako kot stari določa, da lahko invalidi na urejenih parkirnih prostorih brezplačno parkirajo svoja vozila največ dve uri. Za daljše parkiranje na parkirnih prostorih na in ob vozišču občinske ceste, na parkiriščih in v parkirnih hišah, pa so invalidi dolžni plačati parkirnino v skladu z odlokom. Določeno je še, da bodo posamezniki, ki tega ne bodo upoštevali, kaznovani z globo 40 evrov.
Časovno omejitev na dve uri bi odpravili
Kot pravijo uporabniki parkirnih prostorov za invalide, člani Združenja invalidov, Foruma Slovenije (ZIFS), je ta ureditev neživljenjska, saj na primer posamezni invalidi, paraplegiki, tetraplegiki, distrofiki in drugi, za vstop in izstop v vozilo ter pripravo invalidskega vozička potrebujejo dlje časa. Poleg tega pa jim že omejitev parkiranja na dve uri ne omogoča opravljanja dejavnosti v bližini urejenih parkirnih prostorov, čemur so primarno namenjeni. Po mnenju nekaterih članov ZIFS bi zato odlok lahko spremenili tako, da bi ali odpravili časovno omejitev ali dovolili parkiranje štiri ure ali več.
MOL: Kakršenkoli predlog za spremembo bomo preučili
V MOL pravijo, da bodo preučili kakršenkoli predlog za spremembo odloka o urejanju prometa, če ga bodo prejeli. Na ljubljanskem mestnem oddelku za gospodarske dejavnosti in promet pojasnjujejo, da razen določila o označitvi časa prihoda in postavitve veljavne parkirne karte za invalide na vidno mesto drugih sprememb v novem odloku ni. »Če parkirna karta ne bo postavljena na vidno mesto, ne bo mogoče ugotoviti, da je vozilo parkiral invalid, ki je upravičen do dvournega brezplačnega parkiranja,« pravijo. To določilo pa velja samo na urejenih parkirnih prostorih na in ob vozišču občinske ceste, na tako imenovanih belih conah, kjer lahko parkira avto vsakdo in parkirni prostori niso prilagojeni invalidom.
Omejitev samo za mesta, na katerih lahko parkira vsak
Novi odlok pa časovno ne omejuje parkiranja na parkirnem mestu, označenem za invalide oziroma na invalidskih boksih, na katerih lahko parkirajo invalidi oziroma njihovi spremljevalci, ki morajo vozilo označiti z veljavno parkirno karto. Parkiranje na invalidskih boksih je urejeno v zakonu o pravilih cestnega prometa in parkiranje na parkirnih mestih, označenih za invalide, je še naprej brezplačno ves čas parkiranja. V Ljubljani je sicer 272 parkirnih mest, ki so rezervirana za invalide, največ jih je za Bežigradom in v središču mesta.
Na MOL še pravijo, da so za osebe, ki jih v življenju spremlja katera od oblik oviranosti, uvedli številne ukrepe, ki izboljšujejo dostopnost mesta za vse. Omenjene aktivnosti so vpete v vsa področja delovanja, še posebej v urejanje prostora, razvoja prometne infrastrukture, zagotavljanja javnih prevozov ter družbenih dejavnosti, kot so izobraževanje, kultura, šport, socialno varstvo in zdravje. Med drugim ponujajo različne oblike prevoza, prilagojene ljudem z gibalnimi oviranostmi, denimo nizkopodne avtobuse LPP, električna vozila Kavalir, električni vlak Urban. Dostopnost povečujejo tudi z nižanjem robnikov, klančinami in drugimi infrastrukturnimi prilagoditvami. V ta namen so sprejeli tudi odločitev o brezplačnem parkiranju za invalide do dveh ur, ki za ostale uporabnike plačljivih mest ne velja.
Redarji jih nadzorujejo vsak dan
Da bi bila parkirna mesta za invalide čim bolj dostopna udeležencem v prometu, ki imajo ovirano zmožnost gibanja, pravijo, da je nadzor parkirnih mest, namenjenih za invalide, ena izmed prednostnih nalog Mestnega redarstva. Zato jih redarji vsak dan nadzorujejo z rednimi patruljami; na podlagi Protokola o medsebojnem sodelovanju pa tudi v mešanih patruljah s policisti Policijske uprave Ljubljana.
