Tiskane izdaje
Brežice - Brežiški župan Ivan Molan niti po sestanku v Ljubljani pri obrambnem ministru nima trdnih zagotovil, da bo Mors novo cesto okoli podaljšane piste vojaškega letališča zgradil skladno z uredbo: »Upam, da bo minister toliko pameten, da občini ne bo treba tožiti države.«
Minister Roman Jakič je na sestanku v Ljubljani županu Ivanu Molanu in še trem predstavnikom občine - priče je župan s seboj vzel načrtno - ustno obljubil, da bo nova cesta med Drnovim in Cerkljami ob Krki zgrajena v skladu z uredbo.
Toda Molan je bil nad sestankom, kjer so ga, kot je dejal, šolali o tem, da se z zavzemanjem za gradnjo ceste igra predvolilne igrice in da na občini ne znajo brati zakonskih določil, močno razočaran. »V desetih letih županovanja takšnega sestanka še nisem doživel. Izkazalo se je, da je minister od sodelavcev dobil napačne podatke. Ko smo mu razložili situacijo, je dejal, da ima Mors sredstva na razpolago in da bodo zgradili celotno traso ceste,« je dejal Ivan Molan.
Spornih zadnjih 500 metrov
Po vladini uredbi o širitvi vojaškega letališča iz leta 2008 bi Mors trikilometrsko cesto med Drnovim in navezavo na lokalno cesto južno od Črešnjic za potrebe gradbenega transporta moral zgraditi že pred začetkom del v vojašnici. Toda Mors je prva dva kilometre ceste med Drnovim in Zasapom pričel graditi šele letos, ko je 70-milijonska posodobitev letališča že skoraj zaključena. Za zadnji kilometer trase med Zasapom in načrtovanim rondojem južno od Črešnjic pa zemljišč še ni odkupil.
Vodja projekta na ministrstvu Jože Lacko je marca za Delo dejal, da bo Mors parcele pričel odkupovati še letos. Toda ob tem je dodal, da bo država zgradila le še 500 metrov ceste od Zasapa do zahodnega vhoda v vojašnico, ki ga vojska potrebuje za dovoz goriva. Preostalih 500 metrov ceste do bodočega rondoja na obstoječi lokalni cesti južno od Črešnjic, tako Lacko, slovenska vojska ne potrebuje. V tem primeru bi Mors poskrbel za lastne interese, osebni promet med Krškim in Cerkljami ob Krki - tudi zaposlenih v vojašnici - pa bi še vedno potekal skozi Črešnjice.
Kaj je mislil Jakič?
Ker sta si razlagi Lacka in župana o tem, do kod seže v uredbi zahtevana gradnja južno od Črešnjic, različni, smo ministrstvo povprašali, na kaj je ob ustnem zagotovilu županu o gradnji ceste skladno z uredbo ta teden mislil Jakič. Na gradnjo do zahodnega vhoda na letališče ali na gradnjo do rondoja južno od Črešnjic? Uradniki so se v odgovoru ognili omembi obeh lokacij: »Gradnja ceste od Zasapa do južno od Črešnjic (tretja faza po DPN za Letališče Cerklje ob Krki) se bo začela po odkupu vseh potrebnih parcel.« Začetek odkupa je mišljen oktobra 2014, gradnja pa bo leta 2015 oziroma 2016 trajala devet mesecev. Sredstva za odkup parcel in gradnjo so zagotovljena.
»Želimo si, da bi minister v primopredajni postopek zapisal, da stvari niso urejene tako, kot bi morale biti, in da se gradnja ceste v celoti v prihodnjem mandatu ureja prednostno,« v pričakovanju obljubljenega pismenega zagotovila ministra o gradnji celotne trikilometrske trase ceste pravi župan. »Če uredba ne bo upoštevana, nam ostane tožba zoper državo.«
Bodo izseljevali ali ne?
Na Morsu so za Delo pojasnili, da v nasprotju z občinskim sporočilom za javnost minister županu ni omenil, da bodo začeli pogovore s prebivalci naselja Zasap o odkupu zemljišč. A citat iz uredbe, zapisan pred 21 hišnimi naslovi, v naravi lociranimi tik ob trasi, je jasen: »Odkupijo se naslednji stanovanjski objekti.« Na ministrstvu, kjer zadnja leta ponavljajo, da bo do izselitve prišlo le v primeru povečane obremenitve letališča, sedaj obljubljajo, da bodo preučili vse različice in do oktobra 2014 pripravili predlog rešitve. Mors finančnih sredstev za preselitev vasi nima, prejeli so štiri prošnje za odkup. »Uredba je zakon, nihče v Sloveniji pa se zakonov več ne drži,« zgodbo o (ne)izselitvi Zasapa komentira župan.
