Tiskane izdaje
CELJE – Sebastian Vettel, 24-letni dirkač moštva Red Bull, je pred dnevi postal najmlajši dvakratni svetovni prvak v zgodovini formule 1. Tudi na zadnji dirki, v korejskem Jeongamu, mu šikane niso povzročale prav nobenih ovir. Prepričan je, da je najboljši! Toda ali je Vettel nemara že kdaj slišal za zloglasno celjsko šikano, ki so jo leta 2007 postavili na Cesti na Ostrožno? Ko jo bo brez napake prevozil, šele potem naj se oglasi.
Cesta na Ostrožno je tista, po kateri se iz Celja pripeljemo do Lopate. Hitrosti tu nikoli niso bile prav nizke, marsikateri voznik je tu, sredi mirne spalne četrti, že preizkušal moč svojega motorja pred avtocestnim izvozom. Dovoljena hitrost 50 km/h je bila tu vedno bolj ali manj v posmeh. Samo od leta 2000 do leta 2007 se je tu zgodilo 21 hujših nesreč, večinoma sicer z gmotno škodo. Leta 2007 pa je imela celjska občina očitno vsega tega dovolj, zato je sklenila na tej nevarni cesti urediti in umiriti promet.
Cestna zanka
Polagoma smo se približevali odseku, ki je bil pravzaprav glavni vzrok za (pre)ureditev. Na eni strani prostrani travnik, na drugi pa hiše, nekatere malo nižje, druge malo višje. Pravšnji poligon za podiranje rekordov, smo si po tiho predstavljali. Drago Polšak je doma prav tam. Je dolgoletni talec neodgovornih norcev za volanom. Zagledal se je proti asfaltni ravnini, ki je v tistem delu zares kot nekakšna pista. »Veste, ta ravnina, uf, koliko nesreč je že bilo tu,« se je popraskal po čelu, potem pa s prstom pokazal kakšnih 200 metrov naprej, proti levemu ovinku, ki zavija ob hribu. Tudi tam so seveda posejani stanovanjski objekti. »Ti, potem so se pa trumoma v tisti hrib zaletavali!« Zaradi prevelike hitrosti jim namreč ni uspelo zvoziti ovinka.
Po dobronamerni rešitvi zdaj še hujše
Nekaj je bilo torej treba storiti, o tem ni bilo nobenega dvoma, vsi so se strinjali. Nihče pa si niti v sanjah ni upal predstavljati, da bo zaradi sicer dobronamerne rešitve zdaj še hujše, še nevarnejše. Jeseni 2007 so tako postavili hitrostno oviro – šikano. Drago, še povsem sveži upokojenec, sicer pa nekdanji grafik, je doma tik ob njej, tik ob najtežji problemski nalogi preutrujenih voznikov, ki se v zgodnjih jutranjih urah vozijo, namesto da bi spali.
Dobro smo si jo ogledali. Rdeče-beli robnik je prav takšen kot na dirkališčih, sprva oster zavoj v desno pa takoj v levo, ko že misliš, da je konec, te pričaka še ena zanka. Pri polni koncentraciji in s še dovoljeno hitrostjo 50 km/h je ta naloga v obliki šikane zares mačji kašelj, preverjeno, toda kaj se zgodi, ko se za volanom znajde objestni norec?
Ena na mesec
Od postavitve šikane in do danes so se prav na tem odseku zgodile že štiri hujše prometne nesreče, tamkajšnji krajani pa so povedali, da se zgodi vsak mesec vsaj ena. Od gum črni robniki so bili jasen dokaz, o tem smo se prepričali, Drago pa je vse to le še podkrepil: »Zaščitne maske, ki ležijo ob cesti, so že nekakšen zaščitni znak tega odseka.« Kot sta tudi obe kapelici, ki na simboličen način zaznamujeta začetek in konec voznikovih težav. Težave pa ne doletijo le voznika, ampak tudi tistega, ki živi neposredno ob tej razvpiti šikani – Draga Polšaka in sosednje Lebenove.
Pokukal v dnevno sobo
Polšak se še živo spominja treh nesreč. Prva, o kateri je spregovoril, se je zgodila na pravoslavni božič leta 2008. Neki mlajši Celjan je ob pol štirih zjutraj povsem pozabil, da so pred nekaj meseci postavili to novo hitrostno oviro. Imel je tako visoko hitrost, da se ji nikakor ni mogel izogniti. Drago je pokazal na vrsto obnovljenih stebričkov, ki so za ogrado. »Samo poglejte, s kakšno hitrostjo je moral drveti! Priletel je po luftu in s kolesom poraziral stebričke kot rožice. Pazite, takšen steber ima 250 kil! Priletel je s polnim gasom, podrl tri stebre, dva pa okrušil, še danes mi ni jasno, kako, ampak enega je tako odbil, da je priletel v fasado in pokukal celo v dnevno sobo.« Kaj je bilo z voznikom, smo ga vprašali. »Z njim? Živ. Imel je dobrega džipa.«
Formula po celjsko
Tudi druga nesreča, ob koncu leta 2009, se je zgodila ob pol štirih zjutraj. »No, ta pa sploh ni zvozil šikane!« se je hudomušno spominjal druge nezgode, ki je bila prav tako neverjetna. »Ta je zadel kandelaber, ga praktično odrezal, tako da je lopnil pet metrov pred hišo.« To pa sploh še ni vse. »Ko ga je odrezal, ga je zaneslo med tole hruško pa med češnjo in naravnost v mojo garažo. Priletel je skozi garažna vrata in mi sesul skoraj novega megana. Totalka!« Zanimalo nas je, ali se mu je vsaj opravičil. »Ni mogel,« se je nasmehnil. »Ves omotičen mi je ponujal sto evrov.«
Kasirala soseda Darinka
Tretja nezgoda se je zgodila pred dnevi, 2. oktobra, ob 1.26, kot pravi policijsko poročilo. »Tega pa imam na sumu, da je že pred nesrečo vozil po levi strani,« je dejal 59-letni Drago. »Joj, ko bi vedeli, kakšno naključje! Le dve sekundi, pa bi videl to nesrečo. Bil sem namreč ravno namenjen spustiti rolete, a sem se za hip ustavil še v kuhinji. V tistem pa tresk bum! Takoj sem stekel ven prepričat se, koliko bom spet kasiral.« No, tokrat je kasirala soseda Darinka. Škarpa je šla. Krepko pa je nastradala tudi 20-letna sopotnica v vozilu. Zlomila si je namreč obe nogi. Delavca Mirsad in Baša sta ravno krpala Darinkino škarpo, ko je neki celjski Vettel švignil mimo. S šikano je še kar solidno opravil.
