Koper - Zbrali smo pregled člankov o poteh in (stran)poteh načrtov gradnji drugega tira. O velikih načrtih je že pred petimi leti govoril tedanji direktor družbe za razvoj infrastrukture DRI Rajko Siročič, ki je drugi tir omenjal že v letu 2019, že prihodnje leto je bila gradnja prestavljena v časovni okvir 2014-2020.
Jasno je, da je usoda Luke Koper odvisna od infrastrukture, ki jo povezuje s preostalo Evropo, čeprav se nekateri člani Cerarjeve vlade tega vprašanja niso lotili najbolj posrečeno.
V zgodbo so se vključili Kitajci, železniško povezavo bi utegnila država delno financirati tudi z evropskim denarjem, najnovejši sodelujoči v projektu pa je logistični holding Luke Koper.