Tiskane izdaje
Ravne na Koroškem – Mladinska iniciativa za tretjo razvojno os je desetim posameznikom, društvom in organizacijam, ki so presegli okvire rednega delovanja v prizadevanjih za gradnjo tretje razvojne osi na Koroško, podelila naziv Ambasador Hoč'mo cesto.
rjakovi zaslugi postal koroški aktivistični pozdrav v prizadevanjih za gradnjo tretje razvojne osi.
Dr. Franc Križanič je ambasador z nazivom Hoč'mo cesto postal zaradi strokovne pomoči, ko je nudil pri pripravi strokovnega dela študije, koroški glasbenik Milan Kamnik pa za vsestransko promocijo nujnosti gradnje hitre ceste, za priredbo koroške himne o hitri cesti ter za aktivno sodelovanje z Mladinsko iniciativo za tretjo razvojno os. Čeprav glasbeniki iz skupine Mi2 ne prihajajo s Koroške, so podprli prizadevanja Mladinske iniciative in zato tudi oni postali ambasadorji gradnje tretje razvojne osi.
Med posamezniki so po oceni Mladinske iniciative za tretjo razvojno os v prizadevanjih za cesto izstopali Boštjan Gorjup, Mojca Kert, Janez Bijol in Gregor Ficko. Podeljevalci naziva so se tokrat izognili, da bi ga podelili politiku, čeprav, kot ocenjujejo v Mladinski iniciativi, je med njimi tudi kakšen, ki bi si tak naziv zaslužil.
Dnevno migira pet tisoč ljudi
Mladinska iniciativa za tretjo razvojno os deluje od poletja 2014. "Predstavlja spontan odziv mladih Korošcev na potrebo po dobri prometni povezanosti koroške regije s centrom. Ideja o tretji razvojni osi je stara že več kot štirideset let. A takrat je bila Koroška eden paradnih konjev države, Ravne na Koroškem pa so se lahko pohvalile z drugo najvišjo povprečno plačo v državi," pravi Aljaž Verhovnik, predsednik Mladinske iniciative za tretjo razvojno os. Po njegovem so razmere danes v regiji drugačne: "Vsakodnevno se s Koroške s trebuhom za kruhom odpelje več kot pet tisoč ljudi. Mnogi od teh tudi po cesti proti Arji vasi, ki je označena kot najbolj smrtonosna cesta v Sloveniji."
Mladinska iniciativa za tretjo razvojno os za svoj največji uspeh v letošnjem letu šteje sprejem državnega prostorskega načrta na relaciji Šentrupert-Velenje ter podpis protokola o gradnji hitre ceste na Koroško. "Ne glede na to, bomo Korošci evforični šele takrat, ko se bomo po hitri cesti tudi dejansko peljali," pravi Verhovnik, ki je zaskrbljen zaradi realizacije podpisanega protokola: "Vlada in Dars se ne držita že prvega postavljenega roka. Do konca letošnjega leta bi namreč morala biti znana usoda kraka razvojne osi med Slovenj Gradcem in Holmecem, za katero so naročili še eno študijo o tem, katera varianta bo za to relacijo najbolj optimalna." Končna bo predvidoma marca prihodnje leto.
Država brez fige v žepu?
Na ministrstvu za infrastrukturo so zatrdili, da se bo država držala dogovorjenih rokov. Po napovedih državnega sekretarja z omenjenega ministrstva Jureta Lebna bo država prihodnje leto na trasi tretje razvojne osi začela z odkupi zemljišč in sprejela finančno konstrukcijo projekta.
Mladinska iniciativa za tretjo razvojno os, ki si ne prilašča nikakršnih zaslug za stanje v zvezi s projektom, ni pripravljen odstopiti od dogovorjenih rokov, po katerih se mora gradnja med Šentrupertom in Slovenj Gradcem začeti leta 2019. Boljša infrastruktura je po besedah Boštjana Gorjupa, predsednika Gospodarske zbornice Slovenije in novega ambasadorja gradnje tretje razvojne osi, pogoj za povečanje števila delovnih mest v regiji.
