ljubljanske vpadnice | proga | javni potniški promet

Kdaj tretji pas na Vrhniko in do Domžal

Ljubljanski lokalni potniški promet bi krepili z drugim tirom ter elektrifikacijo kamniške in dolenjske proge.

Objavljeno
25. maj 2020 06.00
Posodobljeno
25. maj 2020 06.00
FOTO:Kdaj tretji pas na Vrhniko in do Domžal
Odpri galerijo
Protihrupne ograje na avtocestnem odseku Brezovica–Vrhnika so postavljali leta 2015. Na tem delu bi odstavni pas spremenili v tretji vozni pas. FOTO: Mavric Pivk/Delo
Aleš Stergar
Minister za infrastrukturo Jernej Vatovec je za konec prihodnjega leta napovedal uvedbo e-vinjete, do konca leta 2022 pa naj bi štajersko in notranjsko ljubljansko avtocestno vpadnico razširili s tretjimi pasovi do Domžal in Vrhnike. Za rešitev ljubljanskih prometnih zagat in večjo privlačnost javnega (železniškega) potniškega prometa naj bi preučili možnosti za elektrifikacijo in glede na potrebe postopno dvotirnost kamniške in dolenjske proge.Načrti glede tretjih pasov so realni, a brez časovnih rezerv za primere revizijskih postopkov in pritožb, na katere ne morejo vplivati, čeprav zelo podaljšujejo izbiro izvajalcev ...

Povezane vsebine