Tiskane izdaje
Do konca naše redakcije slovenska javnost še ni bila obveščena, da je prometni minister zaradi škandaloznega nočnega padca dveh metrov ometa na avtomobil v šentviškem predoru nepreklicno odstopil, še prej pa se iskreno opravičil vsem voznikom in njihovim svojcem, ker jih je neodgovorno izpostavljal morebitni smrtni nevarnosti.
Šentviški predor je bil pompozno odprt kljub svarilom o slabi kakovosti delov konstrukcije in brez uporabnega dovoljenja, ki predpostavlja predhodno strokovno preverjanje kakovosti objekta. Odprli so ga, da bi vladajoča politika volivcem postregla z dokazom o svoji uspešnosti. Od takrat so ga že petkrat nenačrtovano zaprli, trikrat zaradi sanacije nevarnih napak. Površne sanacije.
Igračkanje s šentviškim predorom je kričeča ponazoritev ihte in brezobzirnosti, s katero je upravljana ta država, ne glede na ceno. Vzorec neodgovornega ravnanja ni nov in se širi. Korekcij prakse, ki nastaja na samem vrhu, ni. Nasprotno.
Ta način delovanja oblasti je viden tako rekoč na vseh področjih. Stvari se na silo potiskajo naprej, čeprav so pogosto zastavljene na napačnih izhodiščih ali pa so premalo pripravljene (tudi primer vinjet). Kratko malo se ne upošteva, kakšne so kadrovske, ekonomsko-finančne in tehnične zmogljivosti vlade, njenih nastavljencev v raznih (para)državnih institucijah in slovenske družbe v celoti.
Oblast ima smolo, da je v primeru šentviškega predora zveza med načinom upravljanja z državo in njeno odgovornostjo vsem razumljiva in tudi časovno blizu. Veliko bolj, kakor to velja za številna druga področja. Že opažene posledice takšnega vladanja so še pregreta ekonomija z visoko inflacijo in izjemno veliko zunanjo zadolženostjo, slabši pogoji javnega zdravstva in šolstva. In tako dalje in tako naprej.
Obsežno odpadanje »ometov« se bo neizogibno zgodilo tudi drugod, le da pozneje. Na nesrečo prebivalstva bo vzročna zveza manj vidna.
Vsako omahovanje pri prevzemu politične odgovornosti, ki bo preseglo 24 ur, pomeni, da prometni minister in vlada ne spoštujeta elementarne spodobnosti.
Iz četrtkove tiskane izdaje Dela!
