Tiskane izdaje
Gorenja vas - Malo čez poldne so delavci odstranili table in kot prvi se je po novi obvoznici s škofjeloške smeri zapeljal župan Milan Čadež, z nasprotne, žirovske, pa tudi številni drugi vozniki, katerim so domačini navdušeno mahali, jim ploskali ter tudi s hojo čez semaforizirani prehod tudi preverjali, ali jim bodo ustavili ...
Med njimi je bil tudi Franc Ferlan, kateremu so zaradi obvoznice podrli hišo in kozolec. Zadovoljen sem, da se je uredilo, je povedal. Gre za pomembno pridobitev tudi za nas, je bil navdušen župan sosednje občine Žiri Janez Žakelj, gorenjevaški Milan Čadež pa je opozoril, da bo 618-metrska obvoznica, za katero je bilo že leta 1974 odločeno, da jo je treba zgraditi zaradi povezave rudnika Žirovski vrh in jedrske elektrarne Krško, omogočila predvsem prometno večjo varnost v naselju, katerega vsak dan prevozi 5000 vozil.
"Priprava projekta se je tudi zaradi različnih interesov res zavlekla, v zadnjem času pa smo v občini Gorenja vas - Poljane našli korektnega partnerja," je v imenu investitorja pojasnila Irena Zore Willenpart iz Direkcije RS za infrastrukturo. Ocenjena investicijska vrednost projekta, v katerega so vključeni med drugim tudi protipoplavni in podporni zidovi ter protihrupna zaščita, je bila pet milijonov evrov, sama gradnja ceste, trajala je skoraj dve leti oziroma zaradi plazu dva meseca več kot so načrtovali, pa 2,37 milijona evrov.
Projekt je v višini 85 odstotkov sofinanciral Evropski sklad za regionalni razvoj, 96.000 evrov pa je za ureditev pločnikov, avtobusnih postaj in razsvetljave prispevala občina Gorenja vas - Poljane. Gornjevaška obvoznica ima začasno dovoljenje in je varna za promet, uporabnega naj bi pridobila v kratkem. Vsa Poljanska dolina pa, kot so nam povedali domačini, komaj čaka, da se konča gradnja škofjeloške oziroma poljanske obvoznice.
