Tiskane izdaje
Ravne na Koroškem - »Koliko ljudi bo še moralo umreti na najbolj smrtonosni cesti od Dravograda do Arje vasi, da bomo končno dobili sodobno prometnico?« se je na protestu za hitro cesto, ki je včeraj potekal na Ravnah, spraševal Aljaž Verhovnik iz Mladinske iniciative za tretjo razvojno os, organizator shoda.
To je bila druga največja akcija Mladinske iniciative za tretjo razvojno os v zadnjih treh letih. Čeprav jim tokrat na ulice ni uspelo privabiti sedem tisoč ljudi, kolikor jih je podpisalo njihovo peticijo za gradnjo ceste na začetku njihovega delovanja, je bilo stališče petstoglave množice jasno: »Hoč'mo cesto!«
Mladinska iniciativa vztraja, naj jo država zgradi do mejnega prehoda Holmec. »Ne bomo se zadovoljili s cesto le do Slovenj Gradca,« je bil odločen Verhovnik. Čeprav jim je minister za infrastrukturo Peter Gašperšič prejšnji teden obljubil, da bodo še v drugi polovici junija podpisali protokol o gradnji severnega kraka tretje razvojne osi, ga je Verhovnik posvaril, naj na Koroško ne hodi z dokumentom, ki regiji ne bo prinesel napredka. V Ljubljano sporočajo, da od oblastnikov pričakujejo, da bodo spoštovali dogovore. »Če se to ne bo zgodilo, imamo pripravljen načrt za popolno ohromitev prometa vse do Ljubljane,« je povedal Verhovnik. Protestni shod je podprl tudi svet koroške regije. Predsednik Tomaž Rožen je dejal: »Najprej nas dve leti sploh niso hoteli poslušati. Potem so se izgovarjali, da ni denarja, nato je bil problem, ker cesta ni bila umeščena v prostor. Zdaj poti nazaj več ni. Cesto potrebujemo za svojo sedanjost in svojo prihodnost.«
»Delovnih mest ne želimo v Avstriji, temveč doma«
»Nič drugega ne zahtevamo kot to, kar drugod v Sloveniji že imajo,« je na Ravnah izjavil velenjski podžupan Peter Dermol, ki se je ob tej priložnosti Korošcem zahvalil za njihova prizadevanja za hitro cesto. »Današnje sporočilo prebivalcev Koroške in Savinjsko-šaleške regije slovenski vladi je, da ne želijo delovnih mest v sosednji Avstriji. Delovna mesta želimo v naši državi,« je na Ravnah poudaril Branko Meh, predsednik Obrtno-podjetniške zbornice Slovenije. »Očitajo nam, da nismo naravnani sodobno in napredno. Kako pa, če država ne zagotavlja osnovne infrastrukture in tako po svoje zavira slovensko malo gospodarstvo. Verjamem, da je za slovensko gospodarstvo zelo pomemben drugi tir med Ljubljano in Koprom, še veliko pomembnejša pa je tretja razvojna os do meje z Avstrijo,« je poudaril Meh in dodal, da je cesta ključna tudi za velike gospodarske družbe: »Predsednik uprave Gorenja Franjo Bobinac je povedal, da bodo selili proizvodnjo v druge države, če ceste ne bo. Tega ne bomo dovolili.« Iz Darsa so sporočili, da so za odsek severnega dela razvojne osi od štajerske avtoceste do Slovenj Gradca že sklenili pogodbo za nadzornega inženirja. Kot so dejali, potekajo priprave za pridobitev izdelovalcev projektne dokumentacije za gradbeno dovoljenje ter za izvedbo del, kmalu pa bodo objavili razpise za cenilce nepremičnin, njihove odkupovalce in geodete.
