Aplikacija protikorupcijske komisije Erar razkriva, da so se z različnimi zainteresiranimi družbami konec prejšnjega meseca o drugem tiru v Aziji pogovarjali predstavniki tako vlade kot tudi družbe, ki ima koncesijo za gradnjo 1,2 milijarde vrednega infrastrukturnega projekta.S Kitajci so se predstavniki družbe 2TDK v Pekingu srečali dober teden dni prej, preden so z vlado oziroma ministrstvom za infrastrukturo ti sploh podpisali koncesijsko pogodbo za gradnjo in gospodarjenje z drugim tirom železniške proge Divača–Koper. Vlada je uredbo o koncesiji za drugi tir, ki določa temelje koncesijskega razmerja med državo in 2TDK, ...
Celoten članek lahko preberete po ogledu videa.
Predvajajte video in nadaljujte z branjem članka.
Lahko pa postanete naš naročnik in takoj dostopate do vseh vsebin. Naročite se lahko tukaj.