Turizem proti hitri cesti skozi Laško

Umeščanje trase tretje razvoje osi je razdelilo občane, proti hitri cesti pa sta tudi zdravilišči.

Objavljeno
13. oktober 2016 10.31
Špela Kuralt
Špela Kuralt
Laško – Pripravljavci predloga najustreznejše različice trase tretje razvojne osi od Celja proti Novemu mestu so sinoči v Laškem prestali eno težjih javnih obravnav. Več kot 1500 Laščanov zelo nasprotuje umeščanju trase mimo svojih domov, njihova prizadevanja podpirajo v obeh zdraviliščih.

Polna dvorana Kulturnega centra Laško je popravila vtis prejšnjih javnih obravnav v Celju in Žalcu, kjer javnosti skoraj ni bilo. V veliki večini občin gradnjo ceste podpirajo, nasprotovanja so le v Laškem in Šmarjeških Toplicah. Predlog najustreznejše različice trase je do 4. novembra javno razgrnjen v 20 občinah, javne predstavitve pa pripravljajo v devetih občinah, skozi katere bi cesta po tej različici potekala.

Študija izpred devetih let je obravnavala 36 variant, 24 jih je bilo okoljsko nesprejemljivih. Javnosti predstavljajo tri različice, vse tri od Celja prek Laškega. Najustreznejša možnost je po predlogu dvopasovnica, ki je v celoti novogradnja. Ta cesta bi bila najkrajša, a tudi najdražja. 57,3 kilometra ceste bi stalo 1,040 milijarde evrov, 103 kilometre dolga različica bi stala 785 milijonov evrov, 110,3 kilometra dolga različica pa 958 milijonov evrov. Na samo 26,1 kilometra dolgem delu ceste Celje–Radeče je predvidenih deset predorov, dva pokrita vkopa, dve galeriji, petnajst viaduktov in štirje mostovi.


Thermana in Rimske terme proti

Občinski svet in župan Franc Zdolšek se je z umeščanjem trase hitre ceste že strinjal. Sinoči je dejal, da je cesta nujna za razvoj Laškega: »V petih letih smo izgubili 400 delovnih mest. Nobenega investitorja ni bilo, vsi gredo proti avtocesti.« Eden od argumentov Civilne iniciative krajanov Laškega, ki jo vodi Franci Vindišar, je zdravje: »Študije opozarjajo, da je bližina cest za zdravje nevarna. Uporabili bomo vsa pravna sredstva, da tako uničenje okolja preprečimo.« Dodal je še, da bo do povečanja prometa skozi Laško prišlo le zaradi tranzita težkih tovornjakov in da to za turizem ni dobro.

»Rad bi videl študijo, ki pravi, da je hitra cesta dobra za turizem,« je pripravljavcem DPN dejal predsednik uprave Thermane Laško Samo Fakin. Proti hitri cesti je tudi lastnik Rimskih term Valerij Arakelov: »Turisti, ki pridejo k nam, hočejo mir in čist zrak. Če bo cesta prišla mimo nas, bo najprej morda res več turistov, a vračali se ne bodo. Morali bi bolj izkoristiti železnico. Največ turistov bi dobili s hitrim vlakom Dunaj–Laško.«

Sinoči je bilo v dvorani več tistih, ki hitre ceste ne želijo, čeprav naj bi bilo zagovornikov več. Morda bi prišli, če bi bilo obveščanje boljše. Občine so skoraj skrivale datume javnih obravnav, nekaterih pa tudi ta ni zadovoljila, kot je povedal predstavnik KS Rečica Peter Krašovec: »Tu smo poslušali strokovno latovščino, linka z ministrstva pa sploh ne morem odpreti. Povejte, komu bodo porušili hiše, da se lahko pritožijo. Zdaj pa se pojavlja sovraštvo do tistih, ki so proti cesti.«