Tiskane izdaje
Ljubljana - Vlada je danes sprejela sklep o določitvi cestnine za vozila z največjo dovoljeno maso nad 3,5 tone, po katerem se bo cestnina zvišala za deset odstotkov. Višja cestnina bo začela veljati v začetku novembra, in sicer dan po objavi sklepa v uradnem listu.
Dvig cestnine je bil dogovorjen med ministrstvom za promet in predstavniki avtoprevoznikov, in sicer v primeru, da se zniža letna dajatev za uporabo vozil v cestnem prometu glede na ekološki razred motorja. Letna dajatev se bo začela po novem obračunavati z marcem 2009.
Letna dajatev za vozila z motorji, ki ustrezajo standardu Euro IV, se bo tako znižala za 12,5 odstotka, za vozila z motorji, ki ustrezajo standardu Euro V (ti bodo obvezni od oktobra 2009), pa za 25 odstotkov.
Seveda pa je na drugi strani upoštevano tudi povečanje osnovne dajatve za vozila, ki bolj onesnažujejo okolje, in sicer za pet odstotkov za vozila z motorji po standardu Euro II, za 20 odstotkov za vozila z motorji po standardu Euro I in za 30 odstotkov za vozila, ki ne izpolnjujejo niti te zahteve.
S povečanjem cestnine za tovornjake se povečuje koncesijska dajatev, iz katere se odplačujejo zapadle obveznosti poplačila kreditov za gradnjo avtocest, s tem pa tudi finančna vzdržnost avtocestnega programa.
S tem bo Družba za avtoceste v RS (Dars) po izračunih prometnega ministrstva v letu 2009 pobrala približno 11 milijonov evrov več cestnine, kar ji bo omogočilo bistveno povečanje sposobnosti odplačevanja posojil.
Cestnina za vozila, katerih največja dovoljena masa presega 3,5 tone, je bila nazadnje določena marca 2006. V začetku novembra se bodo uveljavile nove cene, in sicer za vozila prvega cestninskega razreda v višini 0,141483 evra za kilometer prevozne razdalje, za vozila drugega cestninskega razreda pa v višini 0,205150 evra za kilometer prevozne razdalje
