Kot naj bi po pisanju Le Monda ugotovila francoska preiskava, naj bi PSA v dizelskih avtomobilih svojih znamk uporabljal programsko opremo, s katero so bili izpusti dušikovih oksidov na emisijskem testu omejeni, v vožnji na odprti cesti pa ne. Šlo naj bi za skoraj dva milijona avtomobilov okoljskega standarda evro 5, ki so jih prodali v letih 2009-2015.
Podjetje PSA je takšne navedbe včeraj ostro zavrnilo in zatrdilo, da pri nastavitvah delovanja njihovih motorjev ni bilo ničesar goljufivega ali nezakonitega. Dodali so, da so kot prvo podjetje začeli objavljati podatke o emisiji CO2 v realnem prometu, ob koncu letošnjega leta naj bi takšne podatke objavili tudi glede emisij dušikovih oksidov













