Tiskane izdaje
Problemi pri Volkswagnu kar ne ponehajo. Iz podjetja je včeraj prišlo sporočilo, da so pri pridobivanju homologaciije navajali prenizke vrednosti izpusta ogljikovega dioksida, ki je neposredno povezan s porabo. Ocenjujejo, da gre za 800.000 koncernskih avtomobilov, večinoma dizelskih, a tudi bencinskih. Slednjih naj bi bilo po navedbah Reutersa 98.000. Podjetje ocenjuje, da bodo imeli zaradi s tem povezanega razkritja dodatni dve milijardi evrov stroškov.
K hitrejši razjasnitvi zadeve je VW včeraj pozvala tudi Evropska komisija. "Komisija poziva Volkswagen, da pospeši interno preiskavo, brez odlašanj je potrebno razjasniti, kakšne nepravilnosti so bili odkrite v zvezi s CO2, kaj jih je povzročilo, kateri avtomobili so prizadeti in kakšni ukrepi bodo sprejeti", je po poročanju agencije AFP dejala njihova tiskovna predstavnica Lucia Caudet.
Volkswagen je v svoji izjavi sicer med drugim zapisal, da si bo prizadeval, da bo v dogovoru s pristojnimi organi kar najhitreje preučil nadaljnje postopke in da bodo zadevna vozila glede na vrednosti CO2 pravilno uvrščena v ustrezne emisijske razrede.
Afera se s tem seli na dodatno področje emisij. Medtem ko so bil doslej sporne emisije zdravju neposredno škodljivih dušikovih oksidov, je sedaj dodan še problem izpustov ogljikovega dioksida, katerega višina je neposredno povezana s porabo goriva.
Nemška vlada želi transparentnost
Tiskovni predstavnik nemške kanclerke Angele Merkel Steffen Seibert pa je Volkswagen danes pozval, naj razjasni podrobnosti novih ugotovitev. »Vlada verjame, da gre za resne obtožbe, zato mora Volkswagen transparentno razjasniti podrobnosti,« je dejal. Ponovil je, da škandal po ocenah vlade sicer ne bo trajneje prizadel nemške avtomobilske industrije. »Vztrajati moramo na transparentnosti in hitri preiskavi. Verjamem, da bodo pristojni to tudi storili,« je dejal.
Pojasnila pa je od nemškega avtomobilskega proizvajalca zahtevala tudi indijska vlada, saj je preiskava tamkajšnjega združenja, ki opravlja raziskave na avtomobilih, ugotovila večja odstopanja pri meritvah izpustov.
Ameriška uprava za prometno varnost NHTSA je sicer sprožila novo preiskavo proti nemškemu proizvajalcu vozil Volkswagen – tokrat ne zaradi goljufanja na testih izpuhov, ampak zaradi pomanjkljivega poročanja o nesrečah.
Medtem pa so danes v ZDA vpoklicali 91.800 Volkswagnovih vozil z bencinskim motorjem zaradi nepravilnosti pri odmični gredi, ki bi lahko povzročile težave pri zaviranju in posledično nesrečo. Doslej sicer zaradi teh napak niso prijavili morebitnih poškodb.
