Tiskane izdaje
Maurizio Arrivabene, vodja Ferrarijevega moštva v formuli 1, je pred uvodno dirko sezone marca v Melbournu takole odvrnil na vprašanje, kaj pričakuje od letošnjega prvenstva: »Dve zmagi bi bili v redu, tri pa bi bilo že popolno. V primeru štirih naših prvih mestih bom bos pretekel 100 kilometrov do Maranella.« Po zaslugi Sebastiana Vettla, ki je bil pred osmimi dnevi na Hungaroringu razred zase, so zdaj že pri št. 2.
Arrivabene po uspešni veliki nagradi Madžarske kajpak ni skrival navdušenja, obžaloval je le smolo drugega Ferrarijevega dirkača Kimija Räikkönena, ki ga je okvara motorja ustavila na poti do zanesljivega drugega mesta. »Kimi bi si prav tako zaslužil stati na zmagovalnem odru,« je omenil 58-letni Italijan, ki se je zmage trideset let mlajšega Nemca na Hungaroringu razveselil toliko bolj, ker še po uvodnih prostih treningih ni prav nič dišalo po njej.
Toda Vettel se po zgolj šestem in sedmem dosežku na prvih merjenjih časov ni vdal v usodo. »Ker nam v petek nikakor ni šlo po načrtih, je naš tehnični direktor James Allison že govoril o najbolj črnem dnevu njegove kariere, tako zelo obupan je bil. Sebastian je videl, da je vrag odnesel šalo, zato je sklical dodatni sestanek, o katerem sem jaz šele začel razmišljati,« je v pogovoru za nemško revijo SportBild zaupal Arrivabene in v nadaljevanju razkril, da je Vettel še do 22. ure proučeval podatke s Ferrarijevimi inženirji, nakar se je udeležil še sestanka proizvajalca gum Pirellija in prišel do nekaterih zanimivih ugotovitev, ki so jim pomagali naprej.
»V takšnih razmerah je pomembno ostati miren in razmišljati analitično. Natančno takšen je Sebastian,« je vodja italijanske ekipe pohvalil 28-letnika iz Heppenheima, ki ga dobro pozna tudi nekdanji avstrijski dirkač Gerhard Berger. »Vettel je svoje delovne navade, kakršne je imel tudi Michael Schumacher, 'prinesel' s seboj k Ferrariju. Je stvaren, svoja čustva zna potlačiti v podzavest. Na takšen način vleče voz in ga bo zagotovo tudi v Maranellu nekam privlekel,« je 55-letni Tirolec prepričan, da so se v italijanskem moštvu odločili pravilno, ko so v svoje vrste »zvabili« štirikratnega svetovnega prvaka. Verjame, da bodo imeli z njim še obilo razlogov za veselje, saj hladnokrvno izkoristi sleherno priložnost, ki se mu ponudi.
Vettel ima s »poskočnim vrancem« še velike načrte. S prihodom k Ferrariju so se mu uresničile otroške sanje, z osvojitvijo (pete) lovorike bi se mu izpolnile naslednje. Nadeja se, da bodo čez zimo izdelali takšno »rdečo boginjo«, da se bo lahko z njo prihodnje leto pognal v lov na naslov svetovnega prvaka. Vendar pa to nikakor ne pomeni, da je že odpisal letošnjo sezono, v kateri po desetih postajah (od 19) v skupnem seštevku zaseda tretje mesto z 42 točkami zaostanka za vodilnim Lewisom Hamiltonom (Mercedes).
V ne prav veliko boljšem položaju je bil leta 2010, ko si je z Red Bullom izbojeval prvo od štirih lovorik. Takrat si je prav tako do polovice prvenstva pridirkal »le« dve zmagi, pa je potem na koncu kljub vsemu naslov svetovnega prvaka pred nosom speljal Fernandu Alonsu. Izjemen finiš se mu je posrečil tudi sezono predtem, v kateri je v drugi polovici močno zmanjšal zaostanek za poznejšim šampionom Jensonom Buttonom s tedaj premočnim Brawnom GP. Vettel tega, kaj vse je mogoče nadomestiti v prvenstvu, zagotovo še ni pozabil.
»Ne glede na to, kako se je razpletla dirka na Hungaroringu, je treba priznati, da ima Mercedes še vedno najboljši dirkalnik, zato bomo doživeli tudi kakšno dirko, na kateri bomo brez možnosti. Zaradi tega moramo ostati na realnih tleh in še naprej trdo garati. Vendar pa se nikoli ne ve. Prepričan sem, da bomo vsi pri Ferrariju storili prav vse, kar je v naših močeh, da bi vendarle naredili nemogoče,« je nemški zvezdnik še pozval sodelavce pred enomesečnim premorom v formuli 1 (naslednja dirka bo 23. t. m. v Spa-Francorchampsu).
Medtem ko bo zaradi Mercedesove premoči letos težko končal njegovo prevlado, pa so v veliki nevarnosti Arrivabenejevi podplati; Vettel in Räikkönen imata namreč na voljo še devet dirk, da dosežeta dve zmagi ...
