Tiskane izdaje
Silverstone – Potem ko se je pred 14 dnevi v Brnu le končal zmagoviti niz Marca Marqueza, ki je ostal celo brez uvrstitve na zmagovalni oder, se je s hrbta vodilnega v motociklističnem SP odvalila velika skala. Priznal je, da je komaj čakal, kdaj se bodo nehala vprašanja, do kod bo segel njegov niz, pred VN v Silverstonu pa so se celo pojavile govorice, da bo na finalu nastopal v dveh kategorijah.
Ali gre zgolj za željo mladega Španca, ki je pri 21 letih dosegel domala že vse, kar si lahko poželi dirkač najvišje svetovne ravni, ali pač za govorice, je nemogoče oceniti, a Marquez se je čutil dolžnega pojasniti, kakšne so sploh možnosti, da bi na novembrskem finalu pred domačim občinstvom res nastopil na dveh dirkah zapovrstjo. »Rekel bi, da so možnosti 5-odstotne, saj vrat nikoli ne zaprem do konca. A v resnici obstaja le majhna možnost. V sanjah bi to rade volje storil, a se zdi v tem trenutku nemogoče. Tudi delodajalci pri Hondi po mojem ne bi bili ravno srečni, saj je razred moto 2 zelo zahteven, lahko si prvi ali 20. Raje bi videl, da zapremo to poglavje,« je o ideji, ki je v sodobnem motociklizmu precej bolj nenavadna kot pred desetletji, spregovoril Marquez, četudi se je pojavila kot možnost v primeru, da bi si precej pred 9. novembrom že zagotovil drugi naslov svetovnega prvaka v moto gp in torej z dvojnim štartom ne bi tvegal ničesar; razen povečal možnosti, da se mu kaj pripeti. Majhen madež pa bi gotovo pristal tudi na njegovi sijajni kartoteki, če mu ne bi uspelo opraviti s konkurenco v nižjem razredu.
Njegov prvi cilj je ta čas vrnitev na čelo karavane na VN v Silverstonu, saj ima, kot je dejal, vsak pravico do slabega dne in Brno zanj ni bilo nič drugega kot to. »Zame je bilo pomembno tudi to, da sem končal kot četrti, četudi je težko, če ne loviš zmage. A s tem smo dobili pomembnih 13 točk v skupnem seštevku in moja prednost je velika. Na koncu ne šteje, koliko posameznih dirk si dobil, marveč ali si osvojil lovoriko,« je spregovoril po prihodu na Otok, kjer je številne ljubitelje motociklizma za nedeljsko dirko ogreval na poseben način: z motorjem je prečkal most Millenium ter postal sploh prvi motociklist, ki je šel čez omenjeni most čez Temzo na dveh kolesih. Po veščem prečkanju spolzke kovinske konstrukcije se je še pošalil, da je imel srečo, saj ga je v Londonu namesto tradicionalnega sivega in deževnega vremena pričakalo toplo sonce.
Prvi zvezdnik SP je v precejšnji meri spremenil tudi načrte Honde, ki pred poldrugim letom še ni mogla slutiti, kakšna bo njena prihodnost po slovesu Caseyja Stonerja, se je pa nadejala, da bo v njem našla pravega naslednika. Ker ji je uspelo, je pojenjala tudi zagretost za Jorgeja Lorenza, ki je zdaj le priznal, da pred letošnjim podpisom nove dveletne pogodbe z Yamaho s Hondo ni imel nikakršnih stikov, le z Ducatijem in Suzukijem. »Pred dvema letoma so imeli veliko željo, Nakamoto je tedaj dejal, da bodo stopili v stik z mano, a se to ni nikoli zgodilo. Ne poznam motiva, kaže, da so si pač premislili. Vsekakor morate vprašati njega, zakaj me ne tedaj ne letos niso poklicali,« trdi Lorenzo, potem ko so pri Hondi še enkrat letos dali prednost Danielu Pedrosi. Vsaj na videz z razlogom, saj se je v anale letošnje sezone zapisal kot junak, ki je prekinil Marquezov niz, s tem pa si je dvignil tudi ambicije za jutrišnjo dirko na Otoku.
