Tiskane izdaje
Ljubljana - Čeprav je v minuli sezoni svetovnega prvenstva formule ena zasedel šele četrto mesto v konstruktorski razvrstitvi, je bil Ferrari lani - po poročanju specializiranega portala Autosport - največji zaslužkar med elitno dirkaško karavano. To mu je omogočil poseben sistem delitve denarnih nagrad, ki na eni strani seveda upošteva dosežke, po drugi strani pa pomemben delež pade še na poseben bajni bonus, ki ga je v blagajne petih moštev po lastni presoji porazdelil šef formule ena Bernie Ecclestone.
Milijoni so kapnili na račune tistih moštev, ki naj bi po njegovem mnenju v največji meri pritegnila gledalce in oglaševalce in ki so se obenem zavezala, da bodo v formuli ena nastopala (vsaj) do leta 2020. Ekipa z Maranella je tako pridobila 97 milijonov ameriških dolarjev bonusa, kar ji je lani skupaj navrglo 164 milijonov oziroma osem več kot Red Bullu (82 + 74 milijonov), medtem ko je Mercedes največ - 92 milijonov - zaslužil na podlagi rezultatov, a mu je Ecclestone odmeril zgolj 34 milijonov bonusa, enako kot McLarnu. Preostalih deset milijonov dolarjev je pripadlo Williamsu.
Ostalim zasedbam prav velik kos finančne pogače ni ostal, Force India, Toro Rosso in Lotus so z lanskimi dosežki zaslužili po nekaj več kot 50 milijonov, Marussia in Sauber pa sta obtičala tik pod mejnikom.
MOŠTVENI PREJEMKI V F1 V LETU 2014
1. Ferrari (4. v prejšnji sezoni SP) - 164 milijonov € (67 rezultati + 97 bonus)
2. Red Bull (2.) - 156 (82+74)
3. Mercedes (1.) - 126 (92+34)
4. McLaren (5.) - 98 (64+34)
5. Williams (3.) - 83 (73+10)
6. Force India (6.) - 60 (60+0)
7. Toro Rosso (7.) - 54 (54+0)
8. Lotus (8.) - 51 (51+0)
9. Marussia (9.) - 48 (48+0)
10. Sauber (10.) - 44 (44+0)
