Tiskane izdaje
Charlotte - Kar se mlademu slovenskemu motokrosističnemu fenomenu Timu Gajserju ni posrečilo pred tednom dni na zadnji evropski dirki sezone v Assnu, se mu je sinoči na predzadnjem dejanju tekmovalnega leta v elitnem razredu MXGP, na krstni izvedbi preizkušnje v ameriškem Charlottu. Predčasno je namreč postal svetovni prvak, s čimer je še nadgradil lanski podoben podvig v kategoriji MX2, za nameček pa je dokazal, da se lahko povsem dostojno in enakovredno kosa tudi z ameriško konkurenco, ki na dirkah na stari celini sicer ne tekmuje. Sezono bodo motokrosisti zapečatili prihodnji konec tedna na slovitem ameriškem dirkališču Glen Helen.
Načrt pred štartom preizkušnje v Charlottu je bil le en: zadržati ali še oplemenititi 65 točk naskoka pred prvim izzivalcem, prekaljenim Italijanom Antoniem Cairolijem. Ta se že na obeh treningih (kvalifikacij zaradi močnega deževja ni bilo) ni znašel, medtem ko je Gajser obakrat krojil vrh in napovedal, da negotovosti ne namerava podaljšati še za teden dni. In res, v prvi vožnji se je 19-letni Makolčan do zadnjega boril za drugo mesto, nato pa v strnjeni skupini sedmih motokrosistov ciljno črto prečkal kot četrti. Cairolija dolgo ni bilo na spregled in ko se je izkazalo, da je zasedel zgolj 13. mesto, je hiter izračun potrdil, da je razlika med njima že tedaj poskočila na neulovljivih 75 točk in da je Tim novi svetovni prvak v kraljevskem razredu!
Tim Gajser, svetovni prvak! Foto: Honda Pro Racing.
Nepopisno veselje se je lahko začelo, obenem pa je najstnika iz Pečk še dodatno podžgalo, da je v drugi vožnji pokazal še več in jo po odlični predstavi končal na drugem mestu, z majhnim zaostankom šestih sekund za 23-letnim domačim Kawasakijevim asom Elijem Tomacem, sinom legende gorskega kolesarstva Johna Tomaca, ki je bil ta konec tedna razred zase. Vseeno je potreboval polovico celotne vožnje, da je švignil mimo Slovenca, ki je najhitreje štartal, nato pa si privoščil napako in se za trenutek povsem zaustavil. Cairoli je bil tudi v drugo povsem izgubljen, končal je na 14. mestu, tako da ima pred zadnjim dejanjem sezone že 90 točk zaostanka za Gajserjem. Popoln izkupiček z ene dirke je 50 točk.
»V zelo zahtevni prvi vožnji se je videlo, da nisem bil sproščen in da sem veliko razmišljal o razpletu prvenstva. Ko sem predčasno osvojil laskavo lovoriko, pa je pritisk pred drugo vožnjo izginil. Po napaki sem izgubil ritem in se nisem boril za zmago, rajši sem se zadovoljil z drugim mestom. Rad bi se zahvalil vsem v ekipah HRC in Honda Gariboldi, navijačem, posebej pa seveda moji družini, dekletu in očetu, brez katerega ne bi bil tu, kjer sem,« se je smejalo Timu Gajserju, ki je s 40 točkami dirko končal kot drugi. Predsednik AMZS Anton Breznik pa je ob njegovem zgodovinskem uspehu poudaril: »Tim je z neizmerno predanostjo, srčnostjo in trdim delom dokazal, da je na svetovni vrh mogoče ne le poseči, temveč ga tudi osvojiti.«
IZIDI PRVE VOŽNJE
1. Eli Tomac (ZDA, kawasaki) 35:10,508
2. Justin Barcia (ZDA, yamaha) + 22,813
3. Jeremy van Horebeek (Bel, yamaha) 24,273
4. Tim Gajser (Slo, honda) 25,080
5. Clement Desalle (Bel, kawasaki) 27,325
13. Antonio Cairoli (Ita, KTM) 1:06,645
IZIDI DRUGE VOŽNJE
1. Eli Tomac 35:21,042
2. Tim Gajser 5,984
3. Glenn Coldenhoff (Niz, KTM) 8,704
4. Jevgenij Bobrišev (Rus, honda) 11,509
5. Jeremy van Horebeek 12,470
14. Antonio Cairoli 1:24,911
SKUPNO NA DIRKI
1. Eli Tomac 50 točk (25+25)
2. Tim Gajser 40 (18+22)
3. Jeremy van Horebeek 36 (20+16)
4. Glenn Coldenhoff 35 (15+20)
5. Clement Desalle 30 (16+14)
14. Antonio Cairoli 15 (8+7)
SKUPNO V SP (17/18)
1. Tim Gajser 693
2. Antonio Cairoli 603
3. Maximilian Nagl (Nem, husqvarna) 565
4. Romain Febvre (Fra, yamaha) 549
5. Jevgenij Bobrišev 522
58. Peter Irt (Slo, yamaha) 1
KONSTRUKTORJI
1. Honda 729
2. Yamaha 666
3. KTM 652
4. Husqvarna 580
5. Kawasaki 503
6. Suzuki 357
