Tiskane izdaje
Mugello – Svetovni prvak zadnjih dveh let razreda moto gp Marc Marquez ima v prvih tednih tekmovalnega leta 2015 resda niz težav, a del greha nosijo tudi pri Hondi. Podpredsednik tekmovalnega dela Šuhei Nakamota priznava, da motor v nekaterih segmentih ne deluje, kot bi moral.
Marquez je tako lani kot predlani ob novinarskih vprašanjih glede pritiskov redno ponavljal, da jih za zdaj ne čuti oziroma si ne nalaga bremena, saj da je še premlad. A bilo je vprašanje časa, kako se bo soočil sam s sabo, ko rezultati ne bodo več na ravni zadnjih dveh sezon. Letos so ga že nekajkrat izdali živci, dva odstopa pa ga zdaj že postavljata daleč za vodilnim položajem v SP, od Rossija ga loči 49 točk. A Nakamoto ne beži od odgovornosti, ki jo nosi Honda. »V Le Mansu Marc ni bil zadovoljen niti z motorjem niti z nastavitvami in značilnostmi pogonskega agregata. S številnimi stvarmi torej. Pravi, da ima motor preveč moči, a to vsaj lahko rešimo. Če bi trdil nasprotno, bi bili zvezanih rok,« pravi Nakamoto, ki pričakuje, da se bo krivulja v kratkem zasukala navzgor, saj je po njegovem tudi 22-letni Španec spremenil svoj slog vožnje.
»Sam sicer ne vidim takšne težave v značilnostih pogonskega agregata. Marc je bil vendarle drugi v Jerezu, in to s poškodovanim prstom, njegov čas je bil precej boljši kot lani. To pomeni, da je motor boljši. Razlogov za le eno zmago doslej je vendarle več,« vztraja Nakamoto, pri čemer se s prvim zvezdnikom ekipe bistveno razhajata v mnenjih. »Deloma smo odpravili težave pri izhodih iz zavojev, pomagali smo si z elektroniko. Ni še popolno, a vsaj pomaga. Vstop v zavoj pa je še vedno velika težava,« pravi Marquez, ki je v veliki meri odvisen od hitrosti Hondine dostave novih delov. »Že nekaj dirk jih prosim, naj pohitijo. Vem, da delajo vse, kar je v njihovi moči, saj se zavedajo resnosti težave. Na žalost bomo šele sčasoma videli, kdaj bomo lahko pripravili zasuk,« pravi Marquez.
Kje se je Hondi zataknilo, je težko reči, Andrea Dovizioso, prvi mož Ducatijeve ekipe, meni, da se preprosto ni dovolj hitro prilagodila vsesplošno višji tekmovalni ravni SP v tem letu. »Marc v resnici dirka podobno kot lani, le da je z motorjem ves čas nekje na robu zmožnosti in zato prihaja do napak. Honda vsekakor ni videti enakovredna Yamahi, še celo Ducatiju ne. Oprijem ima slabši, zaviranje je sicer dobro in tam pridobiva. A na splošno pri motorjih ni tistega ravnotežja, ki je hondi krasil lani in prinašal rezultate,« je prepričan Dovizioso, ob takšnem izhodišču pa se največji motoristični proizvajalec težko nadeja svetlejše prihodnosti v naslednjih mesecih.
