Tiskane izdaje
London - Mednarodna avtomobilistična zveza (FIA) hoče formulo ena popeljati na pota stare slave, zato je napovedala nekatere spremembe. Prizadeva si za to, da bi imela moštva v prihodnje več svobode pri izibri gum, leta 2017 pa naj bi se vrnilo dotakanje goriva med dirkami. Vse te spremembe mora potrditi še odbor F1 in odbor za motošport pri Fii.
FIA je v preteklih letih v formulo ena uvedla številne novosti, ki pa niso imele želenega učinka. Med drugim je leta 2010 prepovedala dotakanje goriva med dirkami, štiri leta kasneje pa je v šport uvedla 1,6-litrske V6 turbomotorje, kar pri pristaših formule ena ni naletelo na odobravanje, saj med dirkami pogrešajo nekdanje glasno rohnenje motorjev.
Formula ena je tako ob številnih novostih postajala vse manj priljubljena, vodilni možje pa so se, tudi zavoljo padca obiska na tekmah in slabše gledanosti tega športa, zdaj le zganili.
Strateška skupina Fie, v kateri so bili predstavniki šestih ekip F1, uradniki Fie in šef tekmovanja Bernie Ecclestone ter povabljeni predstavniki izdelovalcev motorjev, se je odločila, da bodo ekipe od prihodnjega leta dalje lahko za tekmovalni konec tedna lahko izbrale dva izmed štirih ponujenih kompletov pnevmatik.
Leta 2017 pa se bo po sedmih letih na dirke vrnilo dotakanje goriva ob postankih v boksih. Istega leta bodo po predvidevanjih strateške skupine zmanjšali čas posameznega kroga za šest sekund na račun razvoja pravil aerodinamike, širših gum in zmanjšanja mase vozil. Prav tako bodo povečali število obratov motorjev in povečali njihovo glasnost. Vse skupaj bo po njihovem zaokrožil tudi bolj agresiven videz dirkalnikov.
