Če bodo pod hribom zgradili avtocesto, bodo brez težav spali v olimpijski vasi

Ljubljana – Če so bila še junija olimpijska prizorišča v Rio de Janeiru eno samo gradbišče, tamkajšnji objekti počasi dobivajo končno podobo, pred dnevi so uradno odprli tudi novo slalomsko progo, na kateri bodo slovenski kandidati za nastop na OI čez poldrugi mesec opravili prvi test. Pri Kajakaški zvezi Slovenije jih želijo v Južno Ameriko poslati osem.

»Kandidati za trening v Braziliji so tisti, ki zadoščajo tudi kriterijem OKS za sofinanciranje za olimpijske priprave. Nesporni so vsi tisti, ki so na SP priveslali nacionalno kvoto v posamezni disciplini, torej dvojec Luka Božič-Sašo Taljat, kajakaš Peter Kauzer, kanuist Benjamin Savšek ter kajakašica Eva Terčelj, četudi je nekje na isti ravni tudi Urša Kragelj. Na meji je tudi Simon Brus, saj je bil 15. na SP. A pri nas je tako, da bomo olimpijce določali šele po EP 2016 in z nekaj izjemnimi rezultati se lahko dotlej zraven prebije še kdo drug. Zato smo predlagali, da bi na prvi olimpijski test poslali po dva na disciplino,« pojasnjuje direktor Kajakaške zveze Slovenije Andrej Jelenc, pri čemer so večji del logistike za letos že uredili. Med drugim so najeli dve stanovanji v bližini proge, v katerih bodo bivali med 20. novembrom in 4. decembrom, eno od njiju pa bodo morda zadržali tudi za OI, če bi potrebovali postojanko za dnevni počitek tekmovalcev med treningi in nastopi.

»Če bodo prireditelji uresničili načrt in pod hribom zgradili avtocesto, ki bo povezovala obalni in zaledni del, težav s premikanjem med olimpijsko vasjo in progo ne bo. Predvideno je namreč, da bomo med igrami bivali v glavni vasi, ki bi bila od proge oddaljena od 45 do 50 minut vožnje. Podobno je bilo v Londonu 2012 in promet je tekel,« pri KZS že zdaj razmišljajo o možnostih, naslednjič bodo namreč v Rio potovali po EP, ki bo konec maja oziroma v začetku junija v Liptovskem Mikulašu. S progo so sicer v teoriji seznanjeni, tudi Jelenc se je še med SP v Londonu s projektantoma Johnom Feltonom in Bobom Campbellom pogovarjal o njenih specifikah, res pa je, da kljub njenemu slavnostnemu odprtju pred nekaj dnevi še precej stvari ne deluje. Med drugim so na prizorišču še brez elektrike, za zdaj vodo poganjajo agregati in Angleži so že povlekli vzporednice s svojimi igrami pred tremi leti, ko so slalomsko progo z okolico povsem sfrizirali že dve leti pred OI.

»Na inštitutu v Pragi so letos projektanti pripravili model proge v velikosti 1:13, da bi na njej s simulacijo predvideli vodne tokove in postavitev ovir. A nikoli ne moreš povsem določiti, kako se bo prelivala voda. Za olimpijsko generalko čez mesec in pol naj bi napeljali tudi vse inštalacije, medtem ko na spremljevalne objekte še ne bo mogoče računati, zato bodo vsa logistika in spremljevalne službe v šotorih in pomožnih objektih. Pomembno je predvsem, da tekmovalci začutijo progo. Ta bo sicer do pomladi zagotovo še doživela nekaj sprememb, a ne takšnih, da bi z njimi spremenili njeno bistvo, maja ali junija pa naj bi bile ovire že postavljene tako, kot bodo na OI,« je prepričan Jelenc, Brazilci pa so s tem dobili drugo veliko slalomsko središče ob Fozu. Najnovejše je v zahodnem zaledju Ria, v predelu po imenu Deodoro, ki bo gostil enajst olimpijskih športov in je znan kot vojaško območje.