Tiskane izdaje
Montefalco – Tom Dumoulin je na Blockhausu vložil kandidaturo za vrh, v zahtevni vožnji na čas pa potrdil, da so primerjave z Miguelom Indurainom več kot upravičene. Jan Polanc je s kronometrom opravil po pričakovanjih in ostaja v igri za prvo deseterico.
Po mojstrski vožnji na Blockhausu, enemu najtežjih vzponov Gira, so se že zaslišali prvi nezadovoljni vzdihi o premoči Quintane in dolgočasnosti dirke. A tako Kolumbijec kot Movistar nista predolgo uživala v soju žarometov, saj sta slutila, da se že za prvim ovinkom pripravlja vihar v obliki Toma Dumoulina.
Nizozemec je z vztrajno in borbeno vožnjo na Vuelti 2015 prvič nakazal, da bi se iz specialista za vožnjo na čas lahko prelevil v vsestranskega kolesarja, nevarnega za vrh. Med zimskim premorom je izgubil še nekaj kilogramov in se letos pokazal kot zelo dober hribolazec, na Blockhausu pa je nekoliko presenetil tudi sebe. Na cilju v Montefalcu so vsi pričakovali zmago metulja iz Maastrichta, kot so ga poimenovali nizozemski novinarji, a si je takšno premoč upal napovedati le redkokdo.
»Danes se sploh nisem počutil dobro, zato sem bil zelo presenečen, s kakšno prednostjo mi je uspelo zmagati. V drugem delu sem bil zanič, a sem vztrajal in na koncu se je izkazalo, da mi je uspel super kronometer. Več kot dve minuti je lepa prednost, a sem na Vuelti na lastni koži izkusil, kako hitro jo lahko zapraviš,« je bil v cilju nasmejan Dumoulin, a tudi Nizozemec ostaja previden.
Nairo Quintana je hitro nabiral zaostanek, rešilo pa ga je zadnjih enajst kilometrov, kjer je pihal močan nasprotni veter. Kolumbijec je izkoristil majhno postavo in se usločen nizko nad krmilo v cilj pripeljal slabe tri minute počasneje kot zmagovalec Dumoulin. Vincenzo Nibali je bil nekoliko boljši, tudi Thibaut Pinot je vzel nazaj nekaj sekund, ki jih je izgubil na Blockhausu. Prva deseterica je zelo zgoščena, odstopa le 26-letni Dumoulin, ki si je z nedeljsko in včerajšnjo predstavo prislužil primerjave z legendarnim Indurainom. Nizozemec jih zavrača, a tako s postavo kot z izjemno učinkovitim načinom vožnje res spominja na najbolj dominantnega kolesarja prve polovice 90. let preteklega stoletja.
Navdušil je tudi borbeni Geraint Thomas z drugim mestom. »Malo mi je nagajala rama, a sem uspel pokazati, da sem v Italijo prišel odlično pripravljen. Še bolj mi je žal, da mi je upe na končno zmago vzel padec, pri katerem nisem bil nič kriv, a tako pač je. Ne bom se vdal, oder za zmagovalce je še vedno dosegljiv,« je v cilju še vedno jezen zaradi nedeljskega incidenta, a hkrati zadovoljen pripovedoval zbranim angleškim novinarjem. Danes karavano na rožnati dirki čaka še ena zahtevna etapa, naslednje dva dni pa bodo v ospredju spet šprinterji.
Giro, 10. etapa:
1. Tom Dumoulin (Ned/Sunweb) 50:37
2. Geraint Thomas (VBr/Sky) + 0:49
3. Bob Jungels (Luk/Quick-Step Floors) 0:56
4. Luis Leen Sanchez (Špa/Astana) 1:40
5. Vasil Kirjienka (Blr/Sky) 2:00
6. Vincenzo Nibali (Ita/Bahrain-Merida) 2:07
7. Maxime Monfort (Bel/Lotto Soudal) 2:13
8. Jos Van Emden (Niz/LottoNl-Jumbo) 2:15
9. Andrey Amador (Kos/Movistar) 2:16
10. Bauke Mollema (Niz/Trek-Segafredo) 2:17
...
11. Jan Tratnik (Slo/CCC Sprandi Polkowice) 2:18
15. Jan Polanc (Slo/UAE Emirates) 2:53
92. Kristijan Koren (Slo/Cannondale-Drapac) 6:23
101. Luka Pibernik (Slo/Bahrain-Merida) 6:40
176. Luka Mezgec (Slo/Orica-Scott) 10:00
185. Matej Mohorič (Slo/UAE Emirates) 11:04
- skupno:
1. Tom Dumoulin (Niz/Sunweb) 42:57:16
2. Nairo Quintana (Kol/Movistar) + 2:23
3. Bauke Mollema (Niz/Trek-Segafredo) 2:38
4. Thibaut Pinot (Fra/FDJ) 2:40
5. Vincenzo Nibali (Ita/Bahrain-Merida) 2:47
6. Bob Jungels (Luk/Quick-Step Floors) 3:56
7. Domenico Pozzovivo (Ita/AG2R) 4:05
8. Ilnur Zakarin (Rus/Katjuša-Alpecin) 4:17
9. Andrey Amador (Kos/Movistar) 4:39
10. Steven Kruijswijk (Niz/LottoNl-Jumbo) 5:19
...
14. Jan Polanc (Slo/UAE Emirates) 6:51
99. Luka Pibernik (Slo/Bahrain-Merida) 1:04:28
121. Jan Tratnik (Slo/CCC Sprandi Polkowice) 1:13:13
132. Matej Mohorič (Slo/UAE Emirates) 1:16:25
136. Kristijan Koren (Slo/Cannondale-Drapac) 1:17:41
153. Luka Mezgec (Slo/Orica-Scott) 1:24:59
